news-banner

Neiegkeeten

Kleng Gréisst 4G LTE GNSS GPS Combo Antenne Technology

GPS 4G Antenne (1)

D'Juli 2023 Ausgab vum GPS World Magazin resüméiert déi lescht Produkter am GNSS an der Inertialpositionéierung.
Firmware 7.09.00 mat Precision Time Protocol (PTP) Funktionalitéit erlaabt d'Benotzer präzis GNSS Zäit mat aneren Apparater a Sensoren op engem gemeinsame Netzwierk ze synchroniséieren. Firmware 7.09.00's PTP Funktionalitéit suergt fir stabil Synchroniséierung vun anere Benotzer Sensor Systemer, déi iwwer e lokalen Netzwierk verbonne sinn, fir eng optimal Ënnerstëtzung vu Positionéierung, Navigatioun an Timing (PNT), souwéi Automobil an autonom Uwendungen. D'Firmware enthält Verbesserunge fir SPAN GNSS + INS Technologie, dorënner eng zousätzlech INS Léisung fir agebaute Redundanz an Zouverlässegkeet an Erausfuerderung Ëmfeld. Déi verstäerkte Funktionalitéit ass verfügbar op all OEM7 Kaarten an Uschlëss, inklusiv all PwrPak7 an CPT7 Uschlossvarianten. Firmware 7.09.00 enthält och verbessert Time to First Fix, eng zousätzlech SPAN Léisung fir méi genee an zouverlässeg GNSS + INS Datenausgang, a méi. Firmware 7.09.00 ass net fir Präzisioun Landwirtschaft Uwendungen geduecht a gëtt net vun NovAtel SMART Antenne Produkter ënnerstëtzt. Hexagon | NovAtel, novatel.com
D'AU-500 Antenne ass gëeegent fir Zäitsynchroniséierungsapplikatiounen. Et ënnerstëtzt all Stärebiller an der L1 an L5 Frequenz Bands, dorënner GPS, QZSS, GLONASS, Galileo, Beidou an NavIC. Built-in Interferenzfilter eliminéiert Interferenz verursaacht duerch 4G / LTE mobil Basisstatiounen am Beräich ronderëm 1,5 GHz an aner Radiowellen déi den GNSS Empfang negativ beaflosse kënnen. D'Antenne ass mat Blitzschutz ausgestatt an huet e qualitativ héichwäertege Polymerradome fir géint Schnéiakkumulatioun ze schützen. Et ass och waasserdicht a staubdicht, an entsprécht IP67 Standarden. Den AU-500, kombinéiert mat dem Furuno GT-100 GNSS Empfänger, bitt eng optimal Zäitgenauegkeet an Zouverlässegkeet an der kritescher Infrastruktur. D'Antenne wäert dëse Mount verfügbar sinn. Furuno, Furuno.com
D'NEO-F10T liwwert Nanosekonne-Niveau Synchroniséierung Genauegkeet fir de strenge Timing Ufuerderunge vun 5G Kommunikatiounen ze treffen. Et passt op den u-blox NEO Formfaktor (12,2 x 16 mm), wat Plazbegrenzte Designen erlaabt ouni Kompromëss op der Gréisst. Den NEO-F10T ass den Nofolger vum NEO-M8T Modul a bitt en einfachen Upgrade Wee fir Dual-Frequenz Synchroniséierungstechnologie. Dëst erlaabt d'NEO-M8T Benotzer d'Synchroniséierungsgenauegkeet op Nanosekonnniveau a verstäerkter Sécherheet z'erreechen. Dual-Frequenz Technologie reduzéiert ionosphäresch Feeler a reduzéiert wesentlech Timingfehler ouni de Besoin fir extern GNSS Korrekturservicer. Zousätzlech, wann an engem Satellite-Based Augmentation System (SBAS) Ofdeckungsgebitt, kann den NEO-F10T d'Timingleistung verbesseren andeems se d'ionosphäresch Korrekturen vun der SBAS profitéieren. Den NEO-F10T ënnerstëtzt all véier GNSS Konfiguratiounen a L1/L5/E5a, vereinfacht d'global Deployment. Et enthält fortgeschratt Sécherheetsfeatures wéi sécher Boot, sécher Interface, Konfiguratiounsschloss an T-RAIM fir den héchsten Niveau vun der Synchroniséierungsintegritéit ze garantéieren an zouverlässeg an onënnerbrach Service ze garantéieren. u-blox, u-blox.com
Den UM960 Modul kann a verschiddenen Uwendungen benotzt ginn, wéi Roboter Rasenmäher, Verformungsmonitorsystemer, Dronen, portable GIS, etc. Den UM960 Modul ënnerstëtzt BDS B1I/B2I/B3I/B1c/B2a, GPS L1/L2/L5, Galileo E1/E5b/E5a, GLONASS G1/G2, a QZSS L1/L2/L5. De Modul huet och 1408 Kanäl. Zousätzlech zu senger klenger Gréisst, huet den UM960 nidderegen Energieverbrauch (manner wéi 450 mW). Den UM960 ënnerstëtzt och Single-Punkt Positionéierung an Echtzäit kinematesch (RTK) Positionéierungsdatenausgang bei 20 Hz. Unicore Communications, unicore.eu
De System eliminéiert Interferenz andeems Dir nei Strahlformungstechnologie benotzt. Mat enger Octa-Kanal CRPA Antenne garantéiert de System normal Operatioun vum GNSS Empfänger an der Präsenz vu verschidde Interferenzquellen. Interferenzbeständeg GNSS CRPA Systemer kënnen a verschiddene Konfiguratiounen agesat ginn a mat zivilen a militäreschen GPS Empfänger op Land, Mier, Loftplattformen (inklusiv onbemannt Loftsystemer) a fixen Installatiounen benotzt ginn. Den Apparat huet en agebaute GNSS Empfänger an ënnerstëtzt all Satellitekonstellatioun. Den Apparat ass liicht a kompakt. Et erfuerdert minimal Integratiounstraining a kann einfach an nei oder legacy Plattformen integréiert ginn. D'Antenne bitt och zouverlässeg Positionéierung, Navigatioun a Synchroniséierung. Tualcom, tualcom.com
KP Performance Antennen 'Multiband IoT Combo Antennen sinn entwéckelt fir d'Konnektivitéit vun Ärer Flott a Basisstatiounen ze verbesseren. D'Multi-Band IoT Combo Antenne huet speziell Ports fir Cellular, Wi-Fi a GPS Bands. Si sinn och IP69K bewäert fir Indoor an Outdoor Gebrauch, wat hinnen erlaabt haart Ëmweltbedéngungen wéi extrem Temperaturen, Waasser a Stëbs ze widderstoen. Dës Antennen si gëeegent fir Noutfall op der Strooss an an der Landwirtschaft. D'Multiband IoT Combo Antenne ass op Lager a verfügbar elo. KP Leeschtung Antennen, kp Performance.com
D'PointPerfect PPP-RTK Enhanced Smart Antenne kombinéiert den ZED-F9R héichpräzis GNSS mam U-blox NEO-D9S L-Band Receiver an Tallysman Accutenna Technologie. Multi-Band Architektur (L1 / L2 oder L1 / L5) eliminéiert ionosphäresch Feeler, Multi-Stage Enhanced XF Filtering verbessert Geräischerimmunitéit, an Dual-Fed Accutenna Elementer gi benotzt fir Multipath Interferenz Oflehnung ze reduzéieren. E puer Versioune vun der neier Smart Antenne-Léisung enthalen en IMU (fir dout Reckoning) an en integréierte L-Band Korrekturempfänger fir Operatioun iwwer d'Ofdeckung vun terrestreschen Netzwierker z'erméiglechen. Erweidert PointPerfect GNSS Servicer sinn elo an Deeler vun Nordamerika, Europa an der Asien Pazifik Regioun verfügbar. Tallysman Wireless, Tallysman.com/u-blox, u-blox.com
De kompakten a liichte VQ-580 II-S entsprécht der wuessender Nofro fir kompakt Laserscanner fir mëttel- a groussflächeg Kaarten a Korridorkarte. Als Nofolger vum Airborne VQ-580 II Laser Scanner ass säi maximale Miessbereich 2,45 Meter. Et kann mat engem gyrostabiliséierte Klammer integréiert ginn oder an der VQX-1 Flilleknacelle integréiert ginn. Et huet eng héich Präzisioun Ranging Funktioun baséiert op Signal Lidar Technologie. De VQ-580 II-S ass och mat mechaneschen an elektresche Schnëttplazen fir Inertialmessung Eenheet (IMU) / GNSS Integratioun ausgestatt. RIEGLUSA, rieglusa.com
De robuste RT5 Tablet Datekollektor an RTk5 GNSS Léisung kombinéiert den RT5 Formfaktor mat der dynamescher Leeschtung vun Echtzäit GNSS fir Ëmfroen, Ingenieuren, GIS Professionnelen a Benotzer déi fortgeschratt GNSS Positionéierung mat RTK Rover Gefierer erfuerderen. Den RT5 ass fir Ëmfroen, Staking, Bauplanung a GIS Mapping entwéckelt a kënnt mat Carlson SurvPC gebündelt, e Windows-baséiert Datesammlungsprogramm. Den RT5 kann mat Esri OEM SurvPC fir Gebrauch am Feld schaffen. Den RTk5 füügt fortgeschratt GNSS-Léisungen un den RT5, a liwwert Genauegkeet an engem kompakten, liicht a versatile Package. Inklusiv ass en dedizéierten Stand a Klammer, Ëmfroantenne, a kleng Handheld Helixantenne fir portable GNSS. Carlson Software, carlsonsw.com
D'Zenmuse L1 kombinéiert e Livox Lidar Modul, eng héich Präzisioun Inertial Miessung Eenheet (IMU), an eng 1-Zoll CMOS Kamera op engem 3-Achs stabiliséiert gimbal. Wann se mat der Matrice 300 Real-Time Kinematics (RTK) an DJI Terra benotzt ginn, bildt de L1 eng komplett Léisung déi Benotzer mat Echtzäit 3D Daten ubitt, d'Detailer vu komplexe Strukturen erfaasst an héich präzis rekonstruéiert Modeller liwwert. D'Benotzer kënnen eng Kombinatioun vun enger héijer Präzisioun IMU, Visiounssensoren fir d'Positionéierungsgenauegkeet an GNSS-Daten benotzen fir Zentimeter-genau Rekonstruktiounen ze kreéieren. D'IP54 Bewäertung erlaabt de L1 a verreenten oder niwwelegen Bedingungen ze bedreiwen. Déi aktiv Scannen Lidar Modul Method erlaabt d'Benotzer nuets ze fléien. DJI Enterprise, Enterprise.dji.com
CityStream Live ass eng Echtzäit Mapping (RTM) Plattform déi d'Mobilitéitsindustrie (inklusiv verbonne Autoen, Kaarten, Mobilitéitsservicer, digital Zwillinge oder Smart City Applikatiounen) erméiglecht Zougang zu engem kontinuéierleche Stroum vu crowdsourced Stroossdaten. D'Plattform liwwert Echtzäitdaten iwwer quasi all US Stroossen zu niddrege Käschten. CityStream Live benotzt crowdsourced Netzwierker an AI Software fir Echtzäitdatenstroum fir Benotzer an Entwéckler ze liwweren fir d'Situatiounsbewosstsinn ze verbesseren, d'Fuerfäegkeeten ze verbesseren, d'Sécherheet ze verbesseren, a méi. D'Kombinatioun vun massiver Dateaggregatioun mat Echtzäitdatenmanagement, CityStream Live ass déi éischt Plattform fir Echtzäit Stroossdatenstroum op Skala ze liwweren, fir eng Vielfalt vun urbanen an Autobunne Benotzungsfäll z'ënnerstëtzen. Nexar, us.getnexar.com
Den iCON GPS 160 ass eng versatile Léisung fir eng breet Palette vun Uwendungen. Et kann als Basisstatioun, Rover oder fir Maschinnnavigatioun benotzt ginn. Den Apparat ass eng aktualiséiert an erweidert Versioun vum erfollegräiche Leica iCON GPS 60, dee scho ganz populär um Maart ass. D'Resultat ass eng méi kleng a méi kompakt GNSS Antenne mat zousätzlech Funktionalitéit an e grousst Display fir einfach ze benotzen. De Leica iCON GPS 160 ass besonnesch gëeegent fir komplex Konstruktiounsapplikatiounen mat variéierende GNSS Ufuerderungen, well d'Benotzer einfach tëscht verschiddenen Uwendungen wiessele kënnen. Nieft der Steigung, Schnëtt a Fëllinspektioun, Punkt- a Linnespill, kënnen d'Benotzer profitéieren vun dëser Léisung fir Basis GNSS Maschinnnavigatioun. Et huet en agebaute Faarfdisplay, User-frëndlech Interface, intelligente Setup-Wizards an intuitiv Konstruktiounspezifesch Workflows, déi d'Entrepreneuren hëllefe fir dat Bescht aus hirer Investitioun vum Dag ze kréien. Reduzéiert Gréisst a Gewiicht maachen den iCON gps 160 einfach ze benotzen, während déi lescht GNSS- a Konnektivitéitstechnologien d'Datenempfang verbesseren. Leica Geosystems, leica-geosystems.com
Entworf speziell fir kommerziell Drone Liwwerung Uwendungen, de PX-1 RTX bitt präzis, zouverlässeg Positionéierung a Richtung. Wéi Drone Liwwerung evoluéiert, kënnen Drone Integratoren Präzisiounspositionéierungsfäegkeeten addéieren, sou datt d'Bedreiwer Start-, Navigatiouns- a Landungsmissioune fir méi komplex Operatiounen plangen an ausféieren. De PX-1 RTX benotzt CenterPoint RTX Korrekturen a kleng, héich performant GNSS-Inertial-Hardware fir Echtzäit Zentimeter-Niveau Positionéierung a korrekt richteg Rubrikmiessungen baséiert op Inertialinformatioun ze bidden. D'Léisung erlaabt d'Betreiber d'Drone präzis ze kontrolléieren während dem Start an der Landung fir méi komplex Operatiounen a begrenzten oder deelweis verstoppte Plazen auszeféieren. Et miniméiert och operationell Risiken, déi duerch schlecht Sensorleistung oder magnetesch Interferenz verursaacht ginn, andeems se méi grouss Positionéierungsredundanz ubidden, wat besonnesch wichteg ass well kommerziell Drone Liwwerung Operatiounen a komplexen urbanen a Faubourgen Ëmfeld funktionnéieren. Trimble Applanix, applanix.com
Geschäfts- a Regierungscheffen, Ingenieuren, Membere vun de Medien, a jiddereen, deen an der Zukunft vum Fluch interesséiert ass, kann den Honeywell's UAS an UAM Zertifizéierungsguide benotzen fir d'Komplexitéite vun der Fliger Zertifizéierung an der operationeller Genehmegung iwwer eng Vielfalt vu Fligersegmenter ze verstoen an ze kommunizéieren. Industriefachleit kënnen Zougang zu der dynamescher Dokumentatioun online op aerospace.honeywell.com/us/en/products-and-services/industry/urban-air-mobility kréien. Den Certification Reference Guide resüméiert evoluéierend FAA an EU Aviation Safety Agency Reglementer iwwer déi fortgeschratt Loftmobilitéit (AAM) Maartsegmenter. Et bitt och Linken op Dokumenter op déi AAM Fachleit kënne bezéien fir déi detailléiert Zertifizéierungsfuerderunge besser ze verstoen. Honeywell Aerospace, aerospace.honeywell.com
Liwwerung Dronen si gëeegent fir Loftfotografie a Kartéierung, Dron Inspektioun, Bëschservicer, Sich a Rettung, Waasserprobe, Marine Verdeelung, Biergbau, etc.
De RDSX Pelican huet en Hybrid vertikal Start- a Landung (VTOL) Fluchhafen ouni Kontrollflächen, kombinéiert d'Zouverlässegkeet an d'Fluchstabilitéit vun enger Multi-Rotor Plattform mat der erweiderter Palette vun engem fixe Flillek. De robusten Design vum Pelican, ouni Aileronen, Liften oder Rudderen, eliminéiert gemeinsame Punkte vu Feeler a vergréissert d'Zäit tëscht Revisioune. De Pelican ass entwéckelt fir d'Federal Aviation Administration's Part 107 55-Pound Startgewiichtlimit ze treffen a kann eng 11-Pound Notzlaascht op engem 25-Meile Rondrees Fluch droen. De Pelican kann optimiséiert ginn fir Operatiounen op méi laang Strecken oder fir héich Héicht Notzlaascht Liwwerung mat der Firma RDS2 Drone Liwwerung Winch. Verfügbar a verschiddene Konfiguratiounen, kann de RDSX Pelican ugepasst ginn fir eng Vielfalt vu Missiounsbedürfnisser ze treffen. De Pelikan kann aus héijen Héichten geliwwert ginn, d'Spinnende Propeller vu Leit a Besëtz ewech halen, d'Bedenken vum Konsument iwwer d'Privatsphär vu niddereg-fléien Dronen ze léisen, während d'Rotorgeräischer eliminéiert. Oder, fir Missiounen wou d'Drone sécher op senger Destinatioun landen kann, kann en einfachen Servo-Releasemechanismus d'Notzlaascht befreien an d'Droenkapazitéit vum Pelican ausbauen. A2Z Drone Liwwerung, a2zdronedelivery.com
Den Trinity Pro UAV ass mat engem Quantum-Skynode Autopilot ausgestatt a benotzt e Linux Missiounscomputer. Dëst bitt zousätzlech on-board Veraarbechtungskraaft, méi intern Erënnerung, Villsäitegkeet a Kompatibilitéit. Den Trinity Pro System enthält QBase 3D Betribssoftware. Zënter datt den Trinity Pro op der Trinity F90+ UAV gebaut ass, enthalen nei Fäegkeeten Missiounsplanungsfäegkeeten fir Missiounen, déi Start a Landung op verschiddene Plazen erfuerderen, fir effizient a sécher laangfristeg Fluch an iwwer-visuell-Linn-of-Sight Operatiounen z'erméiglechen. D'Plattform enthält och fortgeschratt Self-Diagnostik Fäegkeeten fir sécher Operatioun ze garantéieren. D'UAV enthält elo e fortgeschratt Terrain-folgend System. Zousätzlech verbesseren d'Verbesserunge vun der Ausléiserpunktberechnung d'Bildiwwerlappung a verbesseren d'Datequalitéit. Den Trinity Pro huet automatesch Wandsimulatioun fir Crashen a schlechtem Wieder ze vermeiden a bitt eng linear Approche. Den UAV ass mat engem no ënnen geriicht Lidar Scanner ausgestatt, deen héichpräzis Buedemvermeidung a Landungskontroll bitt. De System ass mat engem USB-C Hafen ausgestatt fir méi séier Datenübertragung. Trinity Pro ass staubdicht a waasserdicht, mat enger Wandgeschwindegkeetslimit vun 14 m / s am Cruise Modus an enger Wandgeschwindegkeet Limit vun 11 m / s am Hover Modus. Quantephysik Systemer, Quantum-systems.com
Cowin Ënnerstëtzung fir cusotm Wi-Fi, Bluetooth, LoRa, IoT intern extern Antenne, a bitt komplette Testbericht mat VSWR, Gewënn, Effizienz an 3D Stralungsmuster, kontaktéiert eis w.e.g. wann Dir eng Ufro iwwer RF Cellular Antenne, WiFi Bluetooth Antenne, CAT-M Antenne, LORA Antenne, IOT Antenne.

 

 


Post Zäit: Dez-16-2024